ニュースクリップを見ていたら、バンコクのタクシー料金が2014年の12月13日から値上げになるという記事がでいました。
・ 新しい料金体系ですが、初乗り運賃が1kmまで35B
・ 1〜10kmが1kmあたり5.5B(旧1〜12kmが5B)
・ 10〜20kmが6.5B(旧12〜20kmが5.5B)
・ 20〜40kmが7.5B(旧6B)
さらに走行速度が時速6km(人間の早歩きぐらい)以下は、1分で2B加算(旧1.5B)
だそうです。
空港からバンコク市街まで
というわけで、新しい料金体系で空港からバンコク市街まで移動する場合の料金をこのシステムに沿って考えてみると、
・ 空港タクシー利用料:50B
9月から自動発券システムに変わりましたが。この料金は降車時にメーター料金に含めて運転手さんに直接払います。
・ 空港〜バンコク市街
距離にして直線距離で30kmぐらいだそうですから、仮に35kmと考えると
35+5.5×9+6.5×10+7.5×15=262B
旧料金だと
35+5×11+5.5×8+6×15=224B(実際早朝の運賃はこのぐらいでした)
つまり今回の改訂で40B前後上がるということです。
・ 渋滞料金
バンコク市外で10分間渋滞に捕まったとすると
2×10=20Bが加算
・ 高速料金
25〜75Bぐらい。ホテルの場所によって料金所を1〜2箇所通過します。
というわけで、渋滞もなく空港利用料が50Bで高速も使わないで市街に入る場合の最低料金は
50+262=312B
空港使用料が50Bで、高速を目一杯使い、それでも渋滞に10分捕まってしまった場合は
50+262+20+75=407Bという結果です。
市街の移動
次にバンコク市街を2kmほど移動する場合(夜遊びの場合こういった利用が多くなります)ですが、これは簡単
35+5.5=40.5B
5km移動なら
35+5.5×4=57B
ただし渋滞に捕まると20Bほど増えることになりますが、要するに100Bあれば、市街の移動は問題ないということになります。
まあそれでも雨が降っている場合や、夜だとか、女性連れだとか、渋滞が激しいと思われる方向への利用は、たぶん200Bと言う様に言われることが多いような気がします。
ただし実際は多くても100Bぐらいだと相場を知っていれば、やむを得ないと思っても100〜150Bぐらいには値切れるような気もします。
このあたり、いつもながら面倒に思いますが、本来の運賃との差は50Bぐらい。運転手さんの労働環境を考えるとやむを得ないのかなと思うことも多くなりました。